Marco Andretti Bio,年龄,资产净值,妻子,赞助,A1大奖赛,赛车手
Marco Andretti(Marco Michael Andretti)是一位美国赛车手,在IndyCar系列中为Andretti Herta Autosport驾驶98号赛车。他是著名的Andretti赛车家族的第三代。
马克·安德烈蒂时代
Marco Andretti于1987年3月13日出生于美国宾夕法尼亚州的拿撒勒。他在宾夕法尼亚州的拿撒勒(Nazareth)出生并长大。截至2019年,他32岁。
Marco Andretti家庭
马可·安德雷蒂(Marco Andretti)出生于美国宾夕法尼亚州的桑德拉(Sandra),并最终获得印地赛车冠军迈克尔·安德雷蒂(Michael Andretti)。马可的祖父马里奥(Mario)是一位非常成功的赛车手,他从事专业比赛已有40年,并且在美国和全球各地的各种比赛中都取得了成功,包括在1978年赢得了一级方程式赛车手冠军。
Marco Andretti的资产净值
马克·安德雷蒂(Marco Andretti)是一位美国赛车手,截至2019年,他的净资产估计为2000万美元。
Marco Andretti妻子
Marco Andretti于2017年与Marta Krupa结婚。
马可·安德雷蒂 家庭
Marco Andretti出生于Sandra和最终的IndyCar冠军Michael Andretti。马可的父祖马里奥(Mario)是一位非常成功的赛车手,他从事专业比赛已有40年,并且在美国和全球各地的各种比赛中都取得了成功,包括在1978年赢得了一级方程式赛车手冠军。其他安德雷蒂家族成员在各种比赛中也都取得了成功。
马可·安德雷蒂 赛车手

安德雷蒂(Andretti)在2003年的理发师道奇东部冠军中赢得了八场比赛,并于次年获得了理发师国家和南部职业冠军。
尽管如此,他在刚上高中时就参加了2005年的马自达之星系列赛,并在Indy Pro系列赛中取得了六次参赛。
尽管只参加了半场比赛,但他在圣彼得堡,自由挑战赛和索诺玛赢得了三场胜利,并以第十名的成绩排名第十。
赛车记者戈登·柯比(Gordon Kirby)在墨西哥城的冠军车决赛中建议,最年轻的安德拉蒂(Andretti)将在2006年取代丹·沃顿(Dan Wheldon)驾驶他的26号吉姆·比姆·达拉拉·本田(Jim Beam Dallara-Honda),而迈克尔·安德拉蒂(Michael Andretti)退休后将为他的安德拉蒂格林(Andretti Green)经营第五辆车印第安纳波利斯500赛车队。
尽管对某些人来说是一个新颖的主张,但后来在12月15日的新闻发布会上证实,他将全职晋升为印地赛车联盟,成为系列历史上最年轻的车手,并将交易赞助商–纽约证券交易所和摩托罗拉–和达里奥·弗朗基蒂(Dario Franchitti)在一起,因为安德雷蒂(Andretti)的年龄还不够大,无法驾驶酒精赞助的汽车。
印地赛车系列2006
2006年3月26日,他在纽约州证券交易所达拉拉本田(Dallara Honda)的霍姆斯特德-迈阿密赛车场(Homestead-Miami Speedway)上崭露头角,安德雷蒂(Andretti)排名第13位,但在他的第一个进站时就摔断了半轴,这使他退出了比赛。
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凭借五月份在印第安纳波利斯500赛中的年度最佳新秀表现,他成为第三位安德烈蒂,在父亲迈克尔(1984年印第安纳波利斯500排名第五)和祖父马里奥之后,首次在印第安纳波利斯500比赛中进入前五名。 1965年。
安德烈蒂(Andretti)在小印第安纳波利斯500赛中以0.0635秒的差距排名第二,仅次于萨姆·霍尼什(Sam Hornish)。
2006年8月27日,他成为19岁那年最年轻的冠军,这是一次大型的开放式车轮赛事(后来由Graham Rahal取代)的167天,当时他在英飞凌在加利福尼亚州索诺玛的赛道。
他一直保持这一记录,直到2008年4月,格雷厄姆·拉哈尔(Graham Rahal)赢得了2008年圣彼得堡本田大奖赛的冠军,时年74岁。安德烈蒂(Andretti)的获胜使他成为了2006年度庞巴迪年度最佳新秀。
2007年
对于安德拉蒂(Andretti)来说,2007赛季并不那么成功。他没有完成十次比赛,只完成了7场比赛。车队努力在1.5英里(2.4公里)的椭圆形上寻找平衡,事故使他无法参加日本,印第安纳波利斯,密尔沃基,芝加哥和俄亥俄州中部的比赛。
在密歇根州获得第二名之后,安德烈蒂以350分的成绩最终获得了第十一名。
2008年
Andretti在Homestead-Miami Speedway进行了他的第一场夜间比赛,这是2008赛季的第一场比赛,仅次于Scott Dixon获得第二名。他还领先比赛的大部分时间-领先85-并获得了额外的三分。在圣彼得堡,安德烈蒂(Andretti)在他的汽车上折断了一个半轴,试图离开维修站,导致他退休。
在本赛季在日本Motegi举行的第三场比赛中,Andretti在比赛的第一圈突然跳出。在2008年印第安纳波利斯500赛中,安德拉蒂(Andretti)在领先几圈之后获得了第三名。在比赛中,他超越了队友托尼·卡纳南(Tony Kanaan),后者随后撞上了墙,指责安德雷蒂(Andretti)。
一周后,他在密尔沃基英里(Milwaukee Mile)夺得了自己的第一个IndyCar系列杆位,并在21岁零79天时成为最年轻的IndyCar杆位冠军,但在比赛中摔了3圈才摔倒。
他的汽车在赛道上滑行,收集了埃德·卡彭特(Ed Carpenter),这反过来导致维拉·梅拉(VítorMeira)驾车飞过安德雷蒂(Andretti)的轮胎时空降。最终的冠军,瑞安·布里斯科(Ryan Briscoe)错过了残骸,安德雷蒂(Andretti)获得了第21名。
是托马斯·桑德斯的恋爱关系
在得克萨斯赛车场上,安德烈蒂拥有最好的汽车之一,并且能够整夜驾驶高架线路,但是瑞安·亨特·雷伊和安德烈蒂只有几圈的接触。
安德烈蒂(Andretti)在爱荷华州获得第三名,然后在里士满(Richmond)进行了一场强劲的比赛,但是当他进入绿色赛场时失去了位置,随后的谨慎让比赛负责人进入了黄色赛道。他获得第九名。安德烈蒂(Andretti)在沃特金斯格伦(Watkins Glen)上获得第五名,之后由于机械故障导致他的赛车在纳什维尔撞车。
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他还于当天早些时候参加了在石灰岩公园举行的美国勒芒系列赛。在俄亥俄州中部,安德烈蒂(Andretti)在第42圈的重新起步时陷入了四车相撞的事故,结束了他的比赛。在与队友丹妮卡·帕特里克(Danica Patrick)接触后,埃德蒙顿获得了第17名的成绩。
在肯塔基州,安德烈蒂(Andretti)领先斯科特·迪克森(Scott Dixon),但随着比赛临近尾声,所有车手不得不加油,狄克森获得了胜利,而安德烈蒂(Andretti)获得了第三名。安德雷蒂(Andretti)在最后三场比赛中未能获得高于第八的成绩,因为他获得第七名。
2009年
2009赛季始于两条街道赛道,这给了安德雷蒂一个机会,展示了他在A1大奖赛中的经验。在圣彼得堡,他在比赛后期与老将亚历克斯·塔利亚尼(Alex Tagliani)纠缠在一起,获得第13名,但由于进洞顺序不同,他在长滩(Long Beach)的第19名获得了第6名。
这是安德雷蒂(Andretti)第一次在长滩(Long Beach),他的父亲和祖父都多次赢得长滩赛道。在堪萨斯州获得第六名后。安德雷蒂(Andretti)目睹了印第安纳波利斯(Indianapolis),他在三场比赛中有两次获得了第二名和第三名。
从8日开始,安德雷蒂(Andretti)试图在1号弯和2号弯之间通过KV Racing Technology的Mario Moraes在南斜道外。莫雷斯向墙移动,显然没有意识到安德雷蒂(Andretti)在他身外,两辆车都将这堵墙堵了。
Andretti和Moraes都在直播采访中表达了彼此的不满。安德雷蒂(Andretti)称二年级车手“毫无头绪”,并表示“他不会,也永远不会。”我应该知道和谁一起比赛。”
由于安德雷蒂(Andretti)年度最佳成绩是德克萨斯州(Texas)的第四名,因此今年剩下的时间并没有取得太大的成功。他继续在道路和街道路线上进行改进,在沃特金斯格伦(Watkins Glen)上获得第五名,在多伦多举行的第一场比赛中获得第八名(他的父亲在这里赢得了创纪录的七次比赛),在俄亥俄州中部获得第六名,之后在决赛中排名第八。
2011–2012
2011年,安德雷蒂(Andretti)在第27位之后,在印第安纳波利斯排名第9。 2011年6月25日,安德烈蒂(Andretti)在爱荷华州赛道(Iowa Speedway)赢得了第二次印地赛车系列比赛。自2006年赢得索诺玛赛道以来,这是他在79场比赛中的首场胜利。
2012赛季对于安德拉蒂来说是一场挣扎。今年年初,他在圣彼得堡排名第14位,在阿拉巴马州排名第11位,在长滩排名第25位,在圣保罗排名第14位。他在印第安纳波利斯(Indianapolis)领先最多圈(59),但在188圈撞到了1号弯墙。
安德烈蒂继续了本赛季的比赛,底特律排在第11位,德克萨斯州排在第17位,密尔沃基排在第15位,爱荷华州本赛季最好的成绩是第二名。在爱荷华州获得亚军之后,他在多伦多排名第16,在埃德蒙顿排名第14,在俄亥俄州中部排名第8,在索诺玛排名第25。
在巴尔的摩,安德烈蒂(Andretti)在该领域的后面又获得了第14名。赛季即将结束之际,他在Fontana获得了职业生涯的第二杆位,并获得了第八名。安德雷蒂(Andretti)在积分榜上排名第16
2013年
安德烈蒂(Andretti)从2013赛季开始,在圣彼得堡获得第三名。接下来是在Barber和Long Beach的2次第七名的比赛,与他2012赛季的前十名相符。
在本赛季圣保罗的第四场比赛中,安德雷蒂获得了第三名,并在冠军榜上仅次于佐藤琢磨获得了13分的第二名。他还领导了本赛季的前七圈。
在印度500强中,安德烈蒂获得了第三名,并在整个比赛中始终处于前五名。他领先31圈,并在两个较晚的黄旗使他无法在场地上前进的情况下获得第四名。
比赛结束后,安德烈蒂(Andretti)表示自己对终点站感到“沮丧”,因为他没有低于全场比赛的第四名。然而,在500人之后,他获得了领先佐藤琢磨的11分。
他在底特律获得了首个双打冠军,继续了自己的赛季,在第一场比赛中获得了本赛季最低的成绩,获得了第二名,在第二场比赛中获得了第六名,这标志着两人之间的进步。在得克萨斯州,他的表现相对不错,在大多数比赛中都保持在前十名之内,后来排名第五。
他在密尔沃基夺得了第三杆的位置,但是尽管他在排位赛中取得了成功,但是在第一次进站后他的引擎就爆了,让他获得了第20名的成绩,然后在爱荷华州获得了第9名。在他的祖父和父亲曾经参加过的Pocono比赛中,他处于比赛的最高点,创造了最快圈速的记录,并获得了职业生涯的第四名。
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尽管他在比赛初期处于领先地位,但他最终却退居第十位。在多伦多双打冠军中,他获得资格并进入前十名,在比赛中一直保持良好状态。
他在多伦多举行的第一场比赛中获得第四名,在另一场比赛中获得第九名,而没有其他赛事改变他的比赛成绩。在俄亥俄州中部,他获得了第9名,在整个比赛过程中没有发生很多事件。他以积分排名第五。
2014–2017
2015年,安德烈蒂(Andretti)驾驶布宜诺斯艾利斯ePrix赛车参加了安德烈蒂(Andretti)赛车运动,获得了第12名。
2018年
安德雷蒂(Andretti)在2019年得克萨斯州
2017年12月7日,安德烈蒂赛车运动宣布安德烈蒂计划与队友亚历山大·罗西交换2018赛季的车号。罗西(Rossi)将升入第27名,安德雷蒂(Andretti)接管罗西(Rossi)的第98名。
Marco Andretti赞助
在2018年2月,美国混凝土公司宣布将赞助马可·安德雷蒂(Marco Andretti)参加即将举行的第六场比赛,包括印第安纳波利斯500和长滩GP [10],其他赞助商包括Verizon和PennGrade Motor Oil。
Marco Andretti一级方程式赛车
本田赛车F1测试
本田赛车F1于2006年12月宣布,安德雷蒂将有机会测试他们的一级方程式赛车。12月15日,安德雷蒂在西班牙赫雷斯驾驶了一级方程式赛车。
本田体育总监吉尔·德·费兰(Gil de Ferran)评论说他做得很好。安德烈蒂说,他非常喜欢这项测试,但他也告诉记者,他只有在赢得印第安纳波利斯500强后才希望参加一级方程式。
2007年2月7日至8日,安德雷蒂在西班牙赫雷斯参加了为期两天的第二次本田赛车F1测试。与之前的测试一样,安德烈蒂(Andretti)驾驶了车队的2006年一级方程式赛车。
他在2月7日这一天(非官方)的最快圈速比本田车队车手简森·巴顿的最快时间慢了不到1.5秒。他在2月8日(非官方)最快的时间是在多变的条件下,比2005年和2006年一级方程式世界车手冠军费尔南多·阿隆索的最快圈速慢了不到一秒钟。
Marco Andretti美国勒芒系列
12小时的赛百灵
Andretti于2008年3月参加了ALMS Sebring 12小时耐力赛,参加了Andretti Green Racing XM卫星无线电车比赛。他能够在1分钟48秒的范围内进行计时,这是他的两位副驾驶都无法做到的比赛。
尽管赛车在比赛开始时就已经退役,但仍可以登上领奖台。 2008年7月12日,安德烈蒂(Andretti)在AGR XM ura歌(AGR XM Acura)的康涅狄格州石灰岩公园(Lime Rock Park)参加了美国勒芒(American LeMans)比赛。当天晚些时候,他参加了在纳什维尔举行的印地赛车系列赛。
Andretti,Franck Montagny和Tony Kanaan于2008年10月4日参加小勒芒比赛。一场晚赛事件使#26 XM Radio Acura提前退役,在LMP2上获得第七名,总体排名第16。
Marco Andretti劳力士GRAND-AM跑车系列
Andretti在2012年Daytona 24小时耐力赛中首次亮相劳力士跑车系列,与Ryan Hunter-Reay,Michael Valiante,Scott Mayer和Miguel Potolicchio共同驾驶第二号Starworks Motorsport Riley-Ford,获得总排名第十。
Marco Andretti A1大奖赛
2008–09赛季
2008年11月3日,安德雷蒂(Andretti)被确认将参加2008–09年度A1大奖赛第二轮的美国A1车队比赛。在发现安德拉蒂·格林赛车队从2008–09赛季开始接管美国A1车队的管理工作之后,安德拉蒂获得了参加比赛的机会,他的父亲迈克尔·安德拉蒂也成为了座位持有者。
Marco Andretti Formula E
在2014-15赛季在布宜诺斯艾利斯举行的Formula E赛季的第四轮比赛中,安德雷蒂(Andretti)取代马修·布拉汉姆(Matthew Brabham)参加了安德雷蒂赛车运动。在迈阿密的第五轮比赛中,安德烈蒂被斯科特·斯皮德(Scott Speed)取代。
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